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Walk Vila Nova

Julho - Agosto 2026.


Para ver como ficou a iluminação da calçada externa click AQUI.


Reconstrução da rampa da garagem.

Rampa de descida pronta.



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Veja como vão ficar os balizadores LED na faixa amarela central.

Rampa de SUBIDA 

18.08.26.



Cobertura para evitar poeira antes da resinagem.



As luminárias na faixa amarela central.




Instalando o conduíte para as luminárias na faixa amarela lateral na rampa de subida.



Finalizando a limpeza da parte 1 do Lote 3, que receberá amanhã o novo contrapiso.








Finalizando amanhã o assentamento dos ladrilhos hidráulicos da rampa de subida 











A tampa ficou assim.


Usamos parafuso francês como alça para eventual retirada.



17.08.26.




Continuando o assentamento de ladrilhos hidráulicos na rampa de subida do segundo sub-solo.



Quebrando o piso da parte 1 do Lote 3.

Amanhã faremos o contrapiso nessa área.


Removendo a primeira parte do piso antigo do Lote 3.




Estamos analisando a viabilidade da instalação de um semáforo (painel) na parede do primeiro sub-solo.




15.08.26:



Operações deste sábado, 15.08.26.

Com a equipe Adão, Raimundo e Iran.







O piso do lote 3 começou a ser removido ontem.

14.08.26.


Lote 3 - parte 1.

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Este Lote 3 é a área mais complexa, em termos de fluxo de veículos. Teremos que reconstruí-la em duas fases, em duas faixas diagonais, cuidadosamente, para que os usuários da garagem do primeiro sub-solo não sejam prejudicados em demasia.



E no lote 2, já com o contrapiso feito, começamos amanhã, sábado, o assentamento dos ladrilhos hidráulicos.





13.08.26.


Esta semana continuamos com sete profissionais trabalhando.



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Hoje terminamos a remoção e limpeza do Lote 2, na rampa do segundo sub-solo.



12.08.26.

Hoje temos sete profissionais trabalhando aqui.

Jaelton, Jorge, Gabriel, Dodô, Adão, Raimundo e Iran. Além do Eng. Clóvis Eduardo.








Como os portões estão desalinhados, vamos refilar o piso novo.




Para ver como ficou a iluminação da calçada externa click AQUI.







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 Só faltava remover esta parte do piso antigo do segundo sub-solo.

E que foi removida hoje.

Vídeo de hoje, 12.08.26.




11.08.26.



O eletricista Genival está instalando os balizadores LED de 3W em todas as faixas amarelas dessa rampa da garagem, inclusive na parte do segundo sub-solo.

Na faixa amarela central e nas duas faixas laterais também.





Hoje terminamos o assentamento no Lote 1.






Terminamos o assentamento da primeira parte da rampa de SUBIDA. Agora, dois dias para a cura da argamassa, e em seguida a resinagem. 

Trânsito de veículos será liberado em meados da próxima semana.

11.08.26.


Temos urgência de consertar a grelha.


Chamar o serralheiro do Condomínio.



Ainda faremos um refinamento na rampa de descida, especialmente na junção entre elas, onde instalamos uma faixa amarela com largura de 20 cm. Onde teremos os balizadores em LED.




Remoção do piso no segundo sub-solo.


Dois marteletes simultaneamente.


Continuando a remoção do piso antigo no segundo sub-solo.

Terminaremos amanhã, dia 12.08.26.





11.08.26.


Dia 13/08, quinta-feira, início da construção do contrapiso no segundo sub-solo.


Estamos preparando um Cronograma Final.


(...)



Também teremos spots balizadores de LED embutidos.


Estava assim ontem:


Ficou assim no final da tarde.
10.08.26.

Amanhã terminaremos o assentamento dos ladrilhos hidráulicos no Lote 1 da rampa de SUBIDA.






Instalando os conduítes e as caixas para os balizadores LED entre as duas rampas.

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Uma caçamba nova chegou domingo à noite.




Solicitamos hoje à Gerente Emília a presença do serralheiro que geralmente atende o Condomínio.









Continuando a remoção do piso da rampa no segundo sub-solo.



(...)



Operações anteriores: semana passada

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04.08.26.

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Trabalhando com dois marteletes simultâneos.





O tapume em plástico preto (por solicitação da Gerente Emília, a partir de sugestões de alguns condôminos) foi substituído por um em plástico transparente para aumentar a visibilidade dos usuários da garagem.





Finalizamos hoje a remoção do piso antigo do Lote 1 da rampa de SUBIDA.






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Lote 1

Só faltando a limpeza 

06.08.26.



07.08.26.

Hoje (com Adão, Raimundo e Iran) fizemos a reconstrução total do contrapiso nesse Lote 1






Na segunda-feira, dia 10/08, faremos o assentamento dos ladrilhos hidráulicos nesse Lote 1.



Hoje também iniciamos a remoção do piso antigo no início da rampa de subida no segundo sub-solo.

Lote 2.

07.08.26.








Em 05/08 chegou mais uma carga de ladrilhos hidráulicos cor cinza. 67 metros quadrados.






05.08.


Reposicionando as caixas e trocando os conduítes na entrada do Portão da rampa de SUBIDA.




Genival está cuidando da parte elétrica desta área.


Teremos uma página específica para registrar essas operações.

06.08.26.



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Parte final, no segundo sub-solo.


Esta imagem é de antes da resinagem.

A faixa amarela junto à parede já foi totalmente colocada.



Em 03.08, instalamos um tapume plástico entre as rampas de descida e subida com o objetivo de proteger os veículos (contra estilhaços oriundos dos marteletes) quando estiverem transitando nessa área inicial, perto dos portões frontais.



Essas duas grelhas já foram lixadas e pintadas e preto.




Hoje à noite chegará mais uma caçamba para entulhos.


No  sábado, dia 01.08, já abriremos a rampa de descida para o trânsito de veículos na garagem.


Na segunda-feira, dia 03.08 (ou no máximo no dia seguinte), começaremos a remover o piso antigo da parte inicial (perto do portão) da rampa de subida.



28.07.26.

Ontem fizemos a resinagem na primeira parte da rampa de descida:


E chegaram mais ladrilhos hidráulicos e resina.



Click AQUI para ver a área frontal da calçada, com a respectiva iluminação




A seguir, operações anteriores na rampa da garagem.

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24.07.26.



Como há um estreitamento na largura da rampa de descida, adotamos esta solução criativa para a continuidade harmônica das faixas pretas.


Ontem chegou mais uma carga com 25 metros quadrados de ladrilhos hidráulicos na cor cinza.

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Aspectos da Resinagem

Para aplicar resina epóxi em 120 m² de rampa de garagem (metade coberta e metade descoberta), construída em ladrilhos hidráulicos 20x20 em três cores básicas, faça a preparação da superfície, misture o produto corretamente e aplique duas demãos. Nota importante: a resina epóxi pura amarela e perde o brilho sob sol direto na área descoberta, sendo ideal usar uma resina epóxi com proteção UV ou acabamento em Poliuretano (PU). Não aplique sob risco de chuva.

Preparação da Superfície

• Limpeza profunda: Lave todo o piso com água e sabão neutro para remover óleos e sujeiras. Espere secar totalmente por pelo menos 72 horas para garantir que a umidade do ladrilho hidráulico evapore.

• Lixamento: Passe uma lixadeira com lixa grão 180 para remover impurezas e abrir os poros do ladrilho, melhorando a fixação da resina.

• Remoção do pó: Aspire ou varra muito bem toda a rampa.

• Não pode ficar nenhum resquício de pó antes de iniciar a resinagem.


Aplicação da Primeira Demão

• Proteção contra tempo: Confira a previsão do tempo. A área descoberta não pode receber água de chuva durante a aplicação e a secagem inicial.

• Mistura: Misture a resina epóxi (Componente A) com o endurecedor/catalisador (Componente B) na proporção exata indicada pelo fabricante. Misture pequenas quantidades por vez para o produto não endurecer no balde.

• Ferramenta correta: Use um rolo de lã de pelo baixo ou rolo próprio para epóxi. Evite rolos de espuma, pois a resina corrói o material.

• Sentido da aplicação: Passe o rolo sempre no mesmo sentido (vai e vem), sem cruzar as pinceladas para não marcar o ladrilho. Bata o rolo levemente antes para retirar o excesso e evitar bolhas.

• Secagem: Aguarde o intervalo recomendado pelo fabricante (geralmente entre 8 a 24 horas) para a primeira demão secar ao toque.

Aplicação da Segunda Demão

• Inspeção: Verifique se a primeira camada está totalmente seca e firme.

• Segunda camada: Aplique a segunda demão de resina epóxi seguindo o mesmo método anterior (rolo de pelo baixo, no mesmo sentido). Adicione um aditivo antiderrapante na mistura da segunda demão, já que se trata de uma rampa de garagem que pode molhar com a chuva.

• Cura total: Aguarde pelo menos 48 a 72 horas antes de liberar o tráfego de pessoas e veículos na rampa.
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25.07.26.



23.07.26.



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23.07.


Só falta esta parte.





22.07.26.

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Hoje assentaremos ladrilhos nesta área:
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Começando de baixo pra cima no final da rampa:



22.07.26.


Esta área será a última a ser feita, na sexta-feira, dia 24.07.



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Aqui teremos um conduíte prevendo iluminação central de LED embutida, além de balizadores removíveis (conforme sugestão da Gerente Emília.)



A seguir, imagens de ontem

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Imagens de 21.07.26 às 07h.




Abaixo algumas imagens de ontem, dia 20.07.26.

Está ficando assim.


Adão, Raimundo, Jaelton e Dodô.

20.07.26.

Material completo para a rampa de descida.







Primeiro modelo de paginação.


Hoje fizemos o teste real: no topo da rampa, os carros de piso baixo não mais raspam como antes.



20.07.26.

Também hoje o início do assentamento dos ladrilhos hidráulicos:











Fazendo a regularização do contrapiso.



14.07.26

Hoje estamos com seis profissionais.




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Testando o topo da rampa para que os carros não mais raspem neste local.






Chegaram mais 200 sacos de areia e 40 sacos de cimento.

15.07.26.

Hoje chegou a primeira carga de ladrilhos hidráulicos.





Betoneira 400 L funcionando perfeitamente.




A parte regularizada ontem, e logo a seguir (mais abaixo) a de hoje.



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Hoje regularizamos o contrapiso até esta área.


O contrapiso já reconstruído quase até o final da rampa de descida.
16.07.26.



Betoneira de 400 litros em operação.


16.07.26.




Duas turmas.


Iniciando a regularização do contrapiso da rampa de descida em 13.07.






Finalizando a remoção do piso antigo na rampa de descida já no segundo sub-solo.



As imagens acima receberão legendas logo mais.
13.07.26.




A remoção do piso antigo na semana passada (de 06 a 11.07) estava como a seguir.



Muito importante!








Em 08.07 começamos com dois marteletes simultâneos.

Porém, houve a questão do excesso de poeira nos carros do segundo sub-solo, com o alerta expresso da Gerente Emília e do Síndico Nelson Boni.


Estamos instalando as cortinas anti-poeira com dois dias de atraso.
08.07.26.







O cronograma é um dos itens que devemos respeitar. Mas não é o principal. Portanto, todos serão compreensivos se, no transcorrer da obra, usarmos quanto tempo for necessário para a correta instalação das cortinas protetoras contra poeira, durante o processo de remoção do piso antigo.
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09.07.26


Ontem chegou a primeira carga de areia e cimento.









Com a instalação da cortina e o procedimento de molhar a área de ação dos marteletes, a emissão de poeira foi reduzida a quase zero.
09.07.26.



Trouxemos a betoneira hoje.


 Dia 10.07

Antes da colocação da cortina.






A seguir, alguns dados anteriores: 

Em 02.07.26 começamos a montar a estrutura de proteção dos veículos, com telas e lonas, etc.


Também hoje começamos a remoção do piso antigo.





Vamos resolver a questão de alguns carros rasparem nesta parte do piso.


Continuando em 03.07.






Hoje com quatro profissionais.




Remoção depois da grelha.

Começando a semana em 06.07.26


Semana que vem teremos duas equipes simultâneas.


As imagens a seguir são do dia 02.07.26.













Veja abaixo algumas imagens anteriores.





Vamos fazer primeiro o lado da entrada (DESCIDA), para não impedir o trânsito de veículos.
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Este seria o segundo modelo proposto de paginação, com a cor preta predominante.


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